東京圏

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東京で「ここだけは住みたくない街」 5選

住みたくない街は、東京にいっぱいあります。東京での暮らしに憧れを抱く人も多いかもしれませんが、必ずしも全域的にキラキラと明るく活気があるわけではありません。むしろ、日本の地方都市のどこよりも地域色が強いと言っても過言ではないでしょう。当然、...
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電動キックボード「LOOP」、新料金の導入で運営側が「危険運転」を促進?

電動キックボードのシェアリングサービス「LOOP」のプランが変更になる。これまでの30分200円という料金体系から、1回50円+1分ごとに15円という料金になる。多くのユーザーにとって値上げとなるほか、分単位で料金が変わる仕組みはさらなる危...
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春日部市 、「リノベーションまちづくり」を推進

春日部市 。「クレヨンしんちゃん」の舞台として知られる埼玉県のこの街は「リノベーションまちづくり」を掲げています。春日部市のコンパクトシティ計画春日部市は南北に東武鉄道がクロスしており、住宅の多くは駅から1km圏内に位置しています。この交通...
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実は「大間違い」の田園都市線、通勤地獄を産んだワケとは

田園都市 。「都会の利便性と地方の環境を両立した暮らし」…まさに現代人が求める生活スタイルの1つです。実は100年以上前、コンパクトシティの発想が生まれるはるか昔から、この生活を実現しようと考えられてできた街があります。それが、「田園都市線...
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東京で暮らしやすい街はある?コンパクトで快適な街を6つ紹介

東京で暮らしやすい街はどこでしょうか。東京へ引っ越す方にとって「どこに住むか」は一番悩むポイントと思われます。東京で暮らしやすい街はどこにあるのでしょうか。今回はどこに住み、どう暮らすべきかを紹介していきます。東京で暮らしやすい、その基準と...
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nexus構想:東急「駅遠」のまちづくりに見る、将来世代が求められる「負担」とは

nexus構想。東急が取り組むこのプロジェクトは、資本や人口のある関東の東急グループに見合わない、小さくて、ささやかなまちづくりの試みです。しかし、規模が小さいプロジェクトだからこそ、予算の限られた地方のまちづくりに役立つヒントが隠れている...
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これぞモビリティハブ!「出光」が千葉でやってる「オートシェア」が近未来

出光が取り組む「オートシェア」が、モビリティハブの事例として存在感を放っています。千葉にある小湊鉄道沿いの上総牛久駅に配置された小型の電気自動車が市内を自由につなぎ、観光などに役立とうとしています。この記事ではモビリティハブの解説ならびに「...
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「タワーマンション」はコンパクトシティか

近年駅前にタワーマンションが建つ場所が増えています。東京のど真ん中のような場所だけでなく、葛飾区や町田市のようなちょっと外れの街に建ったと思えば、岐阜や山形のような田舎町にポツンと1棟、という景色も。このタワマンが増えることは、コンパクトシ...
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東京一極集中、2027年度に是正は本当か? 後編

前回に引き続き、デジタル⽥園都市の構想を見ていきながら、国がどのように東京一極集中を直そうとしているのか、見ていこうと思います。内閣官房では323ページに渡る「デジタル田園都市国家構想総合戦略」というPDF資料で資料を公開しています。このな...
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東京一極集中、2027年度に是正は本当か?前編

東京一極集中。日本の長年の課題とされるこの問題、2027年に解消するという話があります。共同通信によると、日本政府は2022年12月16日に、2027年に東京圏への転入超過を解消すると発表しました。デジタル田園都市国家構想総合戦略の案として...
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「東京」がこれからずっと「不便」な理由

コロナで改めて「東京が不便」という現実が浮き彫りになりました。高い生活費、感染リスクのある満員電車、長引く時短営業、GoTo対象からの除外。実際に東京への流入は減り、千葉や埼玉などの周辺地域がにわかに活気づいています。今回の記事では、東京が...
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埼玉県蕨市のコンパクトシティ計画とは?日本一狭い市は2024年にどう変わる?後編

ここからは、蕨市のコンパクトシティ形成に向けた取り組みの1つである「中心市街地活性化基本計画」の結果を振り返っていきます。前編はこちら中編はこちら参考資料として、「令和元年度 蕨市中心市街地活性化基本計画の最終フォローアップに関する報告」に...
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埼玉県蕨市のコンパクトシティ計画とは?日本一狭い市は2024年にどう変わる?中編

埼玉県蕨市。日本一小さく、また日本一人口密度の高い市と言われる同市では、現在市の最優先事項としてコンパクトシティの形成に取り組んでいます。今回は具体的なコンパクトシティ形成に向けた取り組みを紹介し、分析していきます。前回の記事はこちらからご...
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埼玉県蕨市のコンパクトシティ計画とは?日本一狭い市は2024年にどう変わる?前編

埼玉県蕨市。日本一小さく、また日本一人口密度の高い市と言われる同市では、現在市の最優先事項としてコンパクトシティの形成に取り組んでいます。その取り組みは公共施設の運営から道路整備、大小様々なイベントまで幅広く、特に2つの再開発事業には大きな...