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【秋田県】いよいよ過疎地インフラの「縮退」が始まった【国道廃止】

秋田県は、県が管理する国道や県道およそ180キロの区間について、廃止もしくは維持管理レベルの引き下げを行う方針を発表しました。(秋田放送 6月19日報道)ニュース映像はこちら新道ができても移管しない。「国道廃止」という異例の決断今回廃止の対...
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<環境>×<集住>で仙台市はコンパクトシティになるって話

東北地方で唯一の政令指定都市、仙台市。人口規模がある一方で、「杜の都」として知られ、市内を流れる広瀬川やケヤキ並木など、自然も豊か。コンパクトシティとしてのポテンシャルも存分に備えています。暮らしやすい街としてますます評価されていく、これか...
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秋田県横手市、やきそばの街はコンパクトシティに変われるか

秋田県横手市。県庁所在地である秋田市がコンパクトシティ計画で右往左往しているのとは裏腹に、着実にコンパクトシティの輪郭を整えています。その一方で人口減少、高齢化、そして豪雪などの課題も山盛りです。果たして横手市は「秋田で2番手の街」を守り通...
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八戸 市<後編>この街は「コンパクトシティ」になれるのか

八戸 市の特集を前回につづいて進めます。チーノはちのへ周辺の再開発。街の中心部でありながら商業施設が経営悪化し、分譲マンションなどに建て替えることが決まりました。この事例からもわかるように八戸市は徐々に中心地の元気が失われつつあります。青森...
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八戸市<前編>「チーノはちのへ」再開発へ予算計上、4年で95億円

八戸市 は16日、2023年度当初予算案を発表しました。一般会計総額は950億円で、前年度比37億円(4.1%)の増加です。中心街の商業ビル「チーノはちのへ」一帯の再開発事業支援に約10億円、4年間で95億円を投じます。背景にはチーノはちの...
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福島再開発その3:郡山市編 空き地だらけの都会にどんな未来図を描く?

前回は福島市について特集しました。今回は福島市よりも経済的に発達している、郡山市についてまとめていきます。郡山市は工場・病院などの跡地が点在しており、また青空駐車場などの低未利用地も多い土地。そこにデベロッパーや建設会社が次々と高密度な建物...
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福島再開発その2:福島市編 2026年、駅と駅前こんなに変わる!

福島県福島市。この街は4年掛けて大きく変わろうとしています。駅前には大型の複合施設ができ、さらに山形新幹線に大規模なテコ入れが入ることで、アクセス性も変わります。一方で福島県ならではの立地から、再開発の難しさがあります。福島市の沿革前回、福...
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福島再開発その1:「なぜ福島は実態よりしょぼく見えるのか」

福島県。日本で三番目に広い同県は、その広さや歴史的経緯から県に明確な「中心」がなく、各地が独自にコンパクトシティ化への道を歩み始めています。このシリーズでは福島市、郡山市、いわき市、会津若松市の各市でどういった取り組みが起きているかをレポー...
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仙台周辺のコンパクトシティ化に影を落とす「震災」の影響とは?日本経済新聞「ふるさとクリック」推移を見る

突然ですが皆さんは「ふるさとクリック」をご存知でしょうか?日本経済新聞がまとめている地域のデータを、日本地図にマッピングしたものです。このふるさとクリックを見ることで日本のコンパクトシティ化がどの市区町村で進行しているかを「集住率」で示して...